HRAD KÁMEN

VÍTEJTE NA OFICIÁLNÍCH STRÁNKÁCH
HRADU KÁMEN


HRAD JE OD ÚTERÝ 1. 6. 2021 PLNĚ OTEVŘEN

TRASA B - MOTOCYKLY
je otevřena v běžné otevírací době denně mimo pondělí od 10:00 do 17:00 hodin, poslední vstup je možný v 16:30 hodin. Provoz samostatné trasy B se omezuje tak, že provozovatel neumožní přítomnost více návštěvníků, než je 1 osoba
na 15 m² vnitřní plochy, která je přístupná veřejnosti, a návštěvníci jsou povinni udržovat rozestupy alespoň 2 metry, nejde-li o osoby ze společné domácnosti.

TRASA A - INTERIÉRY HRADU
je otevřena v běžné otevírací době denně mimo pondělí od 10:00 do 17:00 hodin. Prohlídky začínají každou celou hodinu, poslední vstup je možný v 16:00 hodin. V souvislosti s platnými protiepidemickými opatřeními je skupinová prohlídka trasy A omezena tak, že všechny přítomné osoby nesmí vykazovat klinické příznaky onemocnění COVID-19.
• Celkový počet osob ve skupině - max. 10 osob včetně průvodce.
• Objednané skupiny - max. 30 osob včetně průvodce s tím, že před zahájením prohlídky všechny osoby s výjimkou dětí do 6 let věku musí splnit alespoň jednu z následujících podmínek:
» doložit negativní RT-PCR test starý nejvýše 7 dní, nebo
» doložit negativní POC (tzv. antigenní) test starý nejvýše 72 hodin,
nebo
» doložit laboratorně potvrzené prodělání onemocnění covid-19, které není starší jak 180 dní,
nebo
» doložit, že mu byla aplikovaná alespoň první dávka očkování proti
covidu-19, přičemž od této dávky musí uběhnout nejméně 22 dní.
(U jednodávkové vakcíny musí od očkování uplynout alespoň 14 dní, ale ne více než 9 měsíců.)

Tato potvrzení budou vizuálně kontrolovaná na pokladně hradu.

Ve všech vnitřních prostorách hradu je POVINNÉ NOŠENÍ RESPIRÁTORŮ min. třídy FFP2 a musí být dodržována všechna hygienická opatření (rozestupy, použití dezinfekce).

OPATŘENÍ V CELÉM ZNĚNÍ
Volně je přístupný hradní park a nádvoří.

Stánek s občerstvením je k dispozici od 1. června formou výdejního okénka.

Pro veřejnost jsou v areálu hradu k dispozici mobilní toalety a mobilní umývárna.

Děkujeme za pochopení a těšíme se na viděnou.



Víkend otevřených zahrad na hradě Kámen 12. - 13. června 2021

Hrad Kámen a jeho park se letos opět připojí k celoevropské akci Víkend otevřených zahrad, která proběhne o víkendu 12. až 13. června.

Po oba dva dny budou probíhat komentované prohlídky parku, a to vždy v 11:00, 13:00 a 15:00 hodin. Prohlídky budou zaměřeny na flóru a faunu, na historii i současnost parku i na jeho nedávnou revitalizaci. Dále se návštěvníci mohou těšit na znalostní kvíz, poznávací stezku nebo květinová aranžmá v interiérech hradu.

Více na www.vikendotevrenychzahrad.cz.









Prohlídky hradu pro rodiny s dětmi
19. - 20. června 2021

S ohledem na dětské návštěvníky a také na ty, kteří chtějí zažít hrad trochu jinak, jsme připravili speciální prohlídku, do které se děti zábavnou a nenáročnou formou aktivně zapojí a dozvědí se několik informací o historii hradu a životě v dávných dobách. Během této prohlídky jsou rodiče jako doprovod, výklad obsahuje pouze kusé informace o historii hradu a jeho majitelích. Prohlídky budou začínat vždy v 10.30, 12.30 a 14.30 hodin a jsou určeny především pro děti od 4 do 12 let. Chybět nebude ani malá odměna na konci prohlídky.

Z důvodu omezené kapacity je nutné si prohlídku předem zarezervovat na tel. čísle 565 426 609 nebo 721 846 931.







Kraj Vysočina přispěje svým muzeím a galeriím na nákup nových sbírkových předmětů. Expozici hradu Kámen od  léta 2021 obohatí motocykl
Jawa 350 Bizon.

Jihlavské listy


NOVÉ PŘÍRŮSTKY V EXPOZICI HISTORICKÝCH MOTOCYKLŮ

Na podzim roku 2017 byla hradní motocyklová sbírka rozšířena o raritní motocykl
ČZ 500 a motokolo ČZ Orion City.

ČZ 500 (1938)
Model ČZ 500 byl nejvýkonnějším předválečným strakonickým motocyklem. Co do objemu motoru se jedná o největší sériově vyráběnou cestovní „čezetu“ všech dob. Stroj byl poprvé vystavován na jarním Pražském vzorkovém veletrhu v roce 1938 a prodával se za 9 400,- Kč. Mohutný dvoutaktní dvouválec byl inspirován konstrukcí německé DKW. K motocyklu bylo možné připojit i elegantní sidecar. Přesto, že se jednalo o vcelku povedený stroj, zájem o něj nebyl takový, jak se očekávalo. Celkem bylo vyrobeno 587 kusů. Nejvíce se motocykl proslavil pod označením „Vatikán“ s atypickým bílo-zlatým provedením a bělobokými pneumatikami.

Motokolo ČZ Orion City (1996)
Motokola s přídavným motorem byla vyráběna mezi lety 1995-1997 v závodě ČZ VELO Blatná. Jednalo se o poslední pokus strakonické firmy odvrátit ukončení výroby motocyklů a návrat na trh pomocí kol s přídav-ným motorem jako na začátku půso-bení firmy v roce 1932. Z důvodu ne-dostatku času na vývoj vlastního motoru, byl pro montáž použit dvou-dobý jednoválcový motor italské spo-lečnosti Bernardi Mozzi. Motor, který přenášel hnací sílu na zadní kolo pro-střednictvím třecího válečku. Motokolo dosahovalo rychlosti max. 20 km/h.

Čechie-Böhmerland 600 (1927)
Od návštěvnické sezóny 2018 mohou návštěvníci hradu Kámen obdivovat pozoruhodný unikát - třímístný motocykl Čechii-Böhmerland 600, který byl vyroben v roce 1927. Stroje této značky od roku 1925 na území bývalého Československa vyráběl Albin Hugo Liebisch (1888-1965) v Krásné Lípě, později v Kunraticích u Šluknova. Výsledek jeho konstru-ktérského úsilí v řadě ohledů vybo-čoval z běžné sériové produkce meziválečného období. Čechie byla nejdelší sériově vyráběný motocykl na světě o délce až 3,17 m a dosud si tento rekord drží. Prezentovaný cestovní motocykl má délku 2,65 m. Typickým znakem Čechie byl masivní rám z trubek a lité disky kol z hliníkové slitiny. Další zvláštností byly palivové nádrže umístěné u zadního kola. Byly hned dvě a tvarem připomínaly letecké pumy. Nejčastěji býval montován motor Liebischovy vlastní konstrukce - čtyřdobý dvouventilový jednoválec s rozvodem OHV. Cenově byla Čechie srovnatelná s ostatními motocykly, ale lišila se mnohem přijatelnějšími cenami za servis. Odhaduje se, že motocyklů různých provedení bylo vyrobeno přibližně 3000 kusů. Dnes jich existuje méně než sto.

Jawa 350/360 NANUK (1964)
Expozici historických motocyklů v roce 2019 obohatil motocykl Jawa 350/360, lidově zvaný "Nanuk". V modrobílém provedení motocykl používali příslušní-ci Sboru národní bezpečnosti (SNB). Stroj z roku 1964 se dochoval i s ori-ginální laminátovou kapotáží, kufry a plexisklem. Tento dvoudobý dvouválec je postavený na modelu Jawa 360, ačkoliv častěji se používal typ 354. Spotřeba činila 4,2 litrů/100 km. Obří kapotovaný policejní speciál je dodnes ozdobou všech veteránských akcí.



Všechny tyto motocykly byly do sbírek Muzea Vysočiny Pelhřimov, p. o. pořizovány od soukromých sběratelů díky mimořádné akviziční a dotační činnosti Kraje Vysočina a dotacím Ministerstva kultury ČR.


NOVÝ INTERAKTIVNÍ
PROGRAM PRO DĚTI

Hradem po jedné stopě!

Hrad Kámen – expozice jednostopých vozidel

Program pro děti „Hradem po jedné stopě!“ od 1. července probíhá v expozici jednostopých vozidel na hradě Kámen. Samostatná prohlídka za doprovodu rodičů či lektorovaná prohlídka pro větší skupiny nad 15 osob se odehrává v duchu motocyklového závodu. Každý účastník si kromě dojmů a zážitků odnese originální pracovní list s interaktivním obsahem a nakonec i nějaké překvapení.

František Štístko je zkušený závodník a motocyklový sport je jeho velkou vášní. Proto když se dozvěděl, že se na hradě Kámen chystá dobrodružný motocyklový závod, na nic nečekal a vypravil se na cestu. Na trase závodu se společně s ním zastavíte na několika stanovištích, kde vás čeká mnoho úkolů a objevování. Tak hurá do toho!

vstupné běžné na trasu B - motocykly: dítě 50,- Kč, dospělý 80,- Kč
časová dotace: 45-60 minut
lektorka: Ing. Zlata Vobinušková

Lektorovanou prohlídku je možné si také objednat pro skupinu od 15 dětí na telefonním čísle 565 426 609 nebo 721 846 931 či prostřednictvím emailu: hrad.kamen@muzeumpe.cz.

Projekt podpořilo Ministerstvo kultury ČR.

WEBOVÁ INTERAKTIVITA ZDE

HRADNÍ POKLADNA A MALÁ VÝSTAVNÍ SÍŇ S KOČÁRKY.


JAWA KOLEM SVĚTA

V expozici motocyklů se od roku 2017 nachází další unikát - Jawa 350/634, v jejímž sedle seděl cestovatel a novinář Pavel Suchý.

Na této 35 let staré Jawě, vyřazené z autoškoly, podnikl úplně sám cestu čtyřmi světovými kontinenty.

Za necelých osm měsíců projel kupříkladu poušť Gobi, tropické pralesy i argentinské pampy, a za celou cestu najel 49 003 km. Stal se tak prvním Čechem, který na motorce objel Zemi.